Bu da benim yanıtım:

Hanımefendiler, Beyefendiler,
352410 No'lu şikayetime vermiş olduğunuz yanıtı üzülerek okudum. Kaptanınızdan aldığınız raporda hangi kararların uçuş emniyeti açısından gerekli olduğunu çok merak ediyorum. Kaptanınıza uçağın maruz kalmış olduğu LATERAL AKSELERASYONun düzeyini de sordunuz mu? Pas geçiş sonrası neden açıklama yapmadığını sordunuz mu? İkinci ve üçüncü denemede başarılı olamayacağı bu kadar açıkken neden inat ettiğini sordunuz mu? Bu anlamsız inadı yüzünden Sabiha Gökçen'e inme şansını da yitirebileceği gerçeğini farkedip etmediğini sordunuz mu?
Arkada oturanların KARGO KOLİLERİ değil İNSAN olduğunu bilip bilmediğini sordunuz mu?
Ben bir genel cerrahi profesörüyüm. Ben de herşeyi LİMİTLER DAHİLİNDE yaparım ama nadiren elimde olmayan nedenlerle işler iyi gitmeyebilir. Böyle durumlarda en azından daha fazla zarar vermemek için tedavide ısrar etmem ama çok daha önemlisi hastaya ve yakınlarına BİLGİ veririm!
Ben olsam anlamsız açıklamalar yerine özür dileme cesaretini gösterirdim!
Bilgilendirme anonsları ile ilgili görüşlerimi ilgili üniteye değil o akşamki uçuş ekibinize iletmeniz gerekirdi. Özellikle de panikle butonlara basıp bilgi istemeye çalışan yolcuları AZARLAYAN kabin memurlarınıza!
Yuvarlak yanıtlarla konuyu geçiştirmeye çalışmak karşınızdakini adam yerine koymamaktır. THY gibi bir kuruma asla yakışmaz!
Yolcu memnuniyetsizliğini bu derece hafife alıp mesnetsiz yanıtlarla geçiştirmeye çalışmanız nedeniyle hepinizi protesto ediyorum.
Saygılarımla.

Prof.Dr.Sümer Yamaner